Снятие и разборка регулятора давления заднего тормоза

1. Отсоедините рычаг 12 (смотрите рисунок Детали привода регулятора давления) от тяги 7, а затем скобу 16 от кузова и скобы крепления трубопровода, идущих к регулятору давления.

2. Отсоедините от кузова детали подвески глушителей и отведите трубопровод с глушителями в сторону.

3. Отвернув болты крепления регулятора к кронштейну и кронштейна к кузову, снимите кронштейн регулятора, а затем, опустив регулятор вниз, отсоедините от него трубопроводы.

4. Снимите регулятор и отсоедините от него рычаг привода. Заглушите входные и выходные отверстия регулятора давления и трубопроводов.

1. Установку регулятора давления проводите в последовательности, обратной снятию.

2. Перед затягиванием болтов крепления регулятора установите на конце рычага привода регулятора приспособление 67.7820.9518 (смотрите рисунок Установка приспособления для регулировки регулятора давления задних тормозов).

3. Стержень приспособления направьте вверх до упора в кузов. Этим самым устанавливается расстояние 140±5 мм (смотрите подраздел) между концом рычага 4 (смотрите рисунок Схема установки регулятора давления задних тормозов и его регулировки) и лонжероном кузова.

4. Приподнимите защитный колпачок 3 и, поворачивая регулятор на болтах крепления, добейтесь, чтобы конец рычага оказался в легком соприкосновении с поршнем регулятора.

5. Удерживая регулятор в этом положении, затяните до отказа болты его крепления, затем покройте слоем смазки ДТ-1 ось 8 и выступающую часть поршня. Установите на место резиновый колпачок 3, заложив в него 5–6 г этой же смазки.

6. Снимите приспособление 67.7820.9518 и соедините конец рычага с тягой 7, предварительно смазав смазкой ДТ-1 втулки шарнирного соединения тяги с рычагом.

7. Прикрепите к кузову трубопроводы системы выпуска газов.

8. Прокачайте тормоза для удаления воздуха из привода задних тормозов.

1. Ключом А.56124 выверните пробку, снимите прокладку 5 (смотрите рисунок Регулятор давления заднего тормоза в нерабочем положении), выньте поршень 10, распорную втулку 2, уплотнитель 7, тарелку 8, пружину 9 и упорную шайбу с уплотнительным кольцом 3.

2. При сборке, которая проводится в обратной последовательности, все детали смажьте тормозной жидкостью.

1. Промойте детали спиртом или тормозной жидкостью и осмотрите. Поверхности деталей не должны иметь рисок и шероховатостей.

2. Проверьте состояние и упругость пружины, длина которой в свободном состоянии должна быть 17,8 мм, а под нагрузкой 68,5+7,8–3,9Н (7+0,8–0,4 кгс) – 9 мм.

3. Поврежденные детали, а также уплотнитель и уплотнительное кольцо замените.