Руководство по ремонту ВАЗ 2105

    ремонт и эксплуатация ВАЗ-2104 и 2105
 

+ Эксплуатация
+ Общая информация
+ Двигатель
+ Трансмиссия
+ Ходовая часть
+ Рулевое управление
+ Тормозная система
+ Электрооборудование
- Кузов
    Поломки и способы их исправления
 + Двери
 + Капот, крышка багажника, бамперы
 + Остекление кузова, омыватели ветрового стекла и стекол фар
    Приборная панель
 + Сиденья
 + Печка
 - Ремонт кузова
   Правка кузова
  Переднее крыло (замена)
   Заднее крыло (замена)
   Замена крыши
   Пенель задка
   Пол задка, бака, лонжероны
   Пороги дверей (замена)
   Рама лобового стела
  Ремонт вмятин
 + Лакокрасочные покрытия
 + Защита от ржавчины
+ Электросхемы


Переднее крыло (замена)



Переднее крыло (замена)

Стрелками на фрагментах указаны места рубки крыла. Пунктиром обозначены линии рубки.

Места сварки переднего крыла

На основном виде точками обозначены швы контактной сварки. На фрагментах показаны точки газовой сварки

1. При незначительных повреждениях крыла (небольшие вмятины, царапины и т. д.) выполните, не снимая крыла, рихтовочные и окрасочные работы.
2. После рихтовки проверьте состояние внутреннего противокоррозионного покрытия, при необходимости восстановите его.
3. При значительной деформации крыла, при наличии разрывов замените крыло.
4. Снимите бампер (смотрите подраздел .), капот, антенну, переднюю дверь; с крыла снимите осветительные приборы.
5.Высверлите сверлом диаметром 6–7 мм точки контактной сварки сточного желобка с элементами кузова и отсоедините желобок тонким плоским зубилом с отогнутым концом.
6.Тонким острозаточенным зубилом срубите или срежьте шлифовальной машинкой соединения крыла (стрелками указаны места рубки крыла, пунктиром – линии рубки):
     – с панелью передка от фары вниз, отступив 2–3 мм от линии соединения;
     – с передней стойкой боковины, отступив 5 мм от линии изгиба (смотрите рисунок Переднее крыло (замена)).
7.Отсоедините крыло, зубилом удалите оставшиеся полоски крыла. Отрихтуйте деформированные кромки и зачистите посадочные места кузова и нового крыла.
8.Из полости, закрываемой крылом, удалите грязь и ржавчину, нанесите цинкохроматный грунт ГФ-073.
9.Поставьте на место капот и дверь. Подгоните новое крыло по месту посадки и закрепите захватами.
10.Приварите крыло газовой сваркой в указанных точках. Для газовой сварки используйте латунный пруток Л-62 или Л-68 (смотрите рисунок Места сварки переднего крыла).
10.После проверки посадки крыла приварите его контактной сваркой с шагом 40–50 мм или электросваркой в среде углекислого газа проволокой Св–08Г1С или Св-08Г2С диаметром 0,8 мм прерывистым швом длиной 10 мм через каждые 30–40 мм. Сила электрического тока 50–90 А.